可持续性

天然纤维

天然纤维密集的Aura电动车概念车亮相

全电动汽车的概念是由BAMD Composites和Bcomp材料设计的天然纤维复合车身面板开发的。

天然纤维

研究报告称,INCA Renewtech基于大麻的生物复合材料从根本上减少了碳排放

据报道,与劳安雨林胶合板相比,INCA的生物太阳能板可以减少碳排放、废物产生和水的消耗。

模具/工具

rubix推出了一系列基于生物的混合工具板

rubix的新工具板产品包括混合使用生物材料和回收板屑的板,以及高Tg和低CTE的混合板。

航空航天

美国国家航空航天局强调美国的可持续航空目标

该机构详细介绍了一项计划,通过可持续航空燃料大挑战(SAFGC)在2030年前减少航空碳排放,投资于成本分摊伙伴关系,以及演示包括复合材料在内的新技术。

消费者

Carbon Mobile将智能手机生产迁往德国

Carbon Mobile的Carbon 1 MK II是一款碳纤维、塑料中性的智能手机,旨在缩小电子垃圾的差距。

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西门子Gamesa推出可回收风力涡轮机叶片

这种复合材料刀片被称为可回收刀片,它遵循IntegralBlade的制造工艺,但使用了一种专门为在刀片寿命结束时回收利用而设计的新树脂。

公共交通

现代汽车集团计划到2040年普及氢燃料

现代汽车计划,到2028年为止,对所有以燃料电池电动或电池电动传动系统为特色的新型商用车进行改造,并应用燃料电池系统。

加法制造

Caracol, NextChem首次推出一件式3d打印复合帆船

Beluga原型船的船体是用短玻璃纤维和回收聚丙烯打印的,使用的是Caracol的机器人增材制造系统。

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碳纤维大挑战完成第二阶段,预计竞赛获胜者

Carbon Fibre Grand Challenge是一项分三个阶段的竞赛,旨在加速从Alberta Innovate沥青中提取碳纤维的开发和大规模生产。

汽车

SPE宣布2021年大会ACCE和Rehkopf奖学金获得者

三位获奖者将在2021年11月2日至4日举行的SPE ACCE活动上获奖。

建设

ST平房演示了利用回收风力叶片制成的玻璃纤维屋顶解决方案

这家总部位于纽约的初创公司最近与一家风力叶片回收公司合作,计划在今年生产第一个全尺寸原型机。

CAMX世博会

CAMX 2021展览预览:DowAksa

DowAksa展示了其产品组合,从碳纤维到下游转换材料,如拉挤层压板,热塑性塑料和热固性衍生物。

美国政府的目标是到2030年电动汽车销量达到50%

通用汽车、福特、斯特兰提斯和美国汽车工人联合会支持这一计划,将启动基础设施、制造业和激励措施方面的投资,以提高长期燃油效率和排放标准。

DETI研究项目开发支持可持续复合材料制造的数字工具

该项目旨在解决英国设计和制造过程数字化的挑战,如在制造过程中可视化复合材料结构的碳足迹的生态表。

设计/仿真

科斯特罗扩展了与Sonnenwagen Aachen团队在国际太阳能汽车比赛中的合作

在2023年之前,Covestro仍将是主要赞助商,并资助两款新型可持续太阳能汽车的开发,用于未来的比赛,使用生物基原材料和可回收塑料。

CAMX世博会

CAMX 2021展览预览:Armacell

Armacell强调其环保回收PET瓶ArmaPET泡沫解决方案在各种终端市场的复合部件。

汽车

第九届“牵牛星启发奖”获奖车型的特点是车辆轻量化、可持续性

年度奖项表彰在减少碳足迹、减少水和能源消耗、促进材料再利用和循环利用以及应用复合材料轻量化方面取得的进展。

复合材料集成评估纤维,树脂系统,以减少复合材料的环境影响

与普利茅斯大学工程学院的合作着眼于前处理和后处理技术对低碳材料的影响。

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Teijin推出网站,展示可持续的交通工具

网站平台提供了方便的访问Teijin商业集团,汽车可持续发展倡议,并将最终包括聚碳酸酯树脂上光和碳纤维的解决方案。

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在新的可持续发展愿景中,西门子Gamesa的目标是到2030年完全可回收的风力涡轮机叶片

在其新举措中,该公司还打算寻找大规模的回收机会,并在2040年前实现净零排放。

模具/工具

将天线集成到复合航空结构中

ACASIAS项目将ku波段阵列天线集成在新型AFP正交网格中,大大减少了工具,以实现更省油、多功能CFRP飞机机身面板。

加法制造

Mighty Buildings筹集了1亿美元,让3d打印的碳中和建筑成为现实

资助加速了碳中和路线图,其中包括到2028年研究和开发利用回收或生物基原料生产的新型复合材料,用于净零建筑。

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伙伴关系将回收涡轮叶片材料集成到储能系统

Enel Green Power and Energy Vault计划使用退役的碳纤维和玻璃纤维风力涡轮机叶片,为EVx可再生能源存储系统生产复合块。

海洋

ÉireComposites,波浪翼生产可伸缩的复合弓翼

客运渡轮、拖网渔船和游艇使用的可伸缩复合材料船首翼,通过减少燃料消耗和排放,将带来更可持续的海洋产业。

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