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风/能源

175篇复合社论,还在计数

这是我第175篇CW社论。这是104322个单词。我创造了一个词云来庆祝。

建设

为什么组合不是基础设施的同义词?

美国似乎准备大举投资基础设施。复合材料行业能否应付自如?

2020欧洲杯亚博

评估变化中的复合材料供应链

全球流行病、航运困境和冬季风暴对复合材料供应链造成了严重破坏。CW试图找出这个问题的普遍程度。

拍摄问题

CW推出了“疑难解答”,这是一个新的栏目,旨在帮助您识别、评估和纠正可能困扰复合材料制造业务的技术挑战。

一年后的教训

疫情爆发时,我们渴望回归正常。回到那里需要时间和耐心。

航空航天

商业航天景观的演变

继737停飞和疫情导致的低迷之后,波音发现自己远远落后于空客。它应该做什么?

一年的变化是多么大啊

如果2020年很糟糕,那么2021年只会更好。CW电视台总编杰夫·斯隆讨论了2021年前前景看好和不太看好的行业趋势。

获胜者是……

随着2020年即将结束,CW电视台总编杰夫·斯隆盘点了过去12个月里CW网站上最受关注的故事。

下一代的意义

当过去变成了现在,现在变成了未来,未来开始变得和过去很像。明白了吗?

复合材料的耐久性和不对称的流行

像那些由复合材料制成的高度设计、长寿命产品,即使在经济衰退的影响下,也有一个内在的时间跨度,可以超越疫情的时间尺度。

收拾残局

乐高积木的多代吸引力和实用性。

建设

复合材料住宅建筑

隔壁正在盖房子。它可以使用更多的复合材料。

汽车

克尔维特,昨天和今天

克尔维特在67年里改变了很多,但它的吸引力是持久的。

CAMX世博会

2020年CAMX预览

最新的CAMX 2020预览版变成了一个虚拟活动,描述了将为参观者和参展商提供的一些机会。

思考机器

基于算法的人工智能,曾经只是想象,现在在这里。它可以做很多好事。

何时——而不是如果——转向

在CW经营的商业和制造业领域,我们经常听到一个特定的冠状病毒词汇:pivot。

复合材料行业在大流行后的未来会是什么样子?

我们已经有了帮助我们打造未来所需的工具,即使我们还不知道这些工具可能如何部署,在哪里部署。

航空航天

黑天鹅事件打击复合材料行业

从波音787到2019冠状病毒病:当不寻常变成普通——并影响制造供应链。

Vericut复合应用程序
航空航天

我已经看到了未来,它正在到来

过去20年对复合材料有利。未来20年将会发生什么?

航空航天

大胆地去……

太空旅行是一个挑战,即使电影制作人喜欢让我们有不同的想法。

汽车

我们看不到研发

阐明未被认可的复合材料制造创新。

航空航天

窗户上的复合材料机翼多少钱?

随着精灵航空系统公司(Spirit AeroSystems)收购庞巴迪(Bombardier)在贝尔法斯特的业务,用于大型商业航空结构的复合材料制造的未来开始成为焦点。

国防

CW Top shop:对复合材料制造商有意义的数据

生产设备产生的数据量呈指数级增长。CW Top Shops的首次基准调查有助于了解其中一些数据。

航空航天

在787和A350之后,航空复合材料行业将会是什么样子?

CW电视台总编杰夫·斯隆认为,未来的航空复合材料行业,波音787和空客A350的生产似乎准备在未来几年内停止。

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