清洁天空

预浸料

更加实惠的小型飞机制造工程在清洁天空2用复合材料取代金属机舱

SAT-AM项目复合机舱的组分重量减少至少10%,将元素的数量减少超过35%,导致更均匀的结构和达到TRL 6。

航空航天

令人惊叹的项目成功开发8.5米热塑性机身皮肤

MFFD计划下的Clean Sky 2项目通过NLR的内部AFP机器生产两段8.5米长、4米直径的热塑性机身蒙皮,并在今年夏天进行整合计划。

2021欧洲杯亚博

清洁天空2发布项目结果

《清洁天空2》重点介绍了几个正在进行和最近完成的破坏性复合材料相关项目,这些项目也努力实现一系列环境绩效目标。

ag亚博

ECOFUNEL计划开发出导电性增强的热塑性化合物

纤维增强热塑性塑料显示出与参考材料相比的导电率更多的八倍,只有20%的机械性能降低20%。

2021欧洲杯亚博

热悬垂成形

消耗较快的复合材料生产中,消极,真空和/或压力预先推进,以实现干强化的自动预成型。

ATL/AFP

IIAMS wing box认证路线图

空中客车DS使用清洁天空的示威者作为广泛战略的一部分,为下一代飞机技术的飞行做好准备。

航空航天

清洁天空2号研究强调氢动力航空发展的必要性

独立研究发现氢是飞机推进的主要能源,概述了氢航空、燃料电池技术发展的路线图和必要的政策行动。

航空航天

复合材料和3D打印可以为20世纪30年代提升欧洲的SAT制造能力

Clean Sky 2 SAT-AM项目的目标是实现4小时的门到门移动,并降低4-19名乘客的小型航空运输的制造和维护成本。

测试

Clean Sky 2 SHERLOC项目推进复合材料SHM

新视频显示目标,框架,传感器和测试,以满足更实惠的智能复合机身

2021欧洲杯亚博

制造多功能机身演示器(MFFD)的上半部分

使用AFP原位固结的低成本热塑性复合材料的工业可靠性,以及连续超声波和电阻焊接。

2021欧洲杯亚博

多层热塑性胶带、AFP和树脂灌注用于更民主的复合材料

Novotech为小型飞机及其他领域开发了新材料和更经济的自动化工艺

2021欧洲杯亚博

Clean Sky 2 IMCOLOR项目开发轻量级产品设计的集成制造流程

多点注射成型工艺和热塑性塑料自动纤维放置,具有原位整合功能,可实现自动化、易于复制、机械性能高的零件。

航空航天

Clean Sky 2偏转项目为电子设备外壳开发多功能复合面板

四个面板将机械和电气元件(如连接器、电线和母线)集成到航空结构中,为绿色飞机提供解决方案。

预浸料

市场:航空航天(2021)

冠状病毒大流行是千年一遇的全球性灾难,以前所未有的灾难性方式抑制了商业航空旅行。其影响从航空公司本身开始,并逐步影响到主要的飞机制造商和航空供应链的整个层级结构。

航空航天

清洁天空2号宣布节目更新

清洁天空2突出了几个持续的和最近完成的复合材料,包括小型飞机地面舱演示,仿真工具和CMC间涡轮管道。

航空航天

向前移动的多功能机身演示(MFFD)

清洁天空2的MFFD程序继续使用下一代制造工艺提供焊接的热塑性复合机身制导器的目标。

灯丝绕组

氢用压力容器中的碳纤维

新兴H2经济厂推动了飞机,船舶和燃气运输的坦克开发。

航空航天

Aimplas Sparta项目侧重于回收复合材料方法

斯巴达项目旨在找到更有效的回收和再加工复合热塑性材料的方法,可减少航空航天行业的整体浪费。

航空航天

框架:全尺寸热塑性复合材料飞机后端演示器

由ESTIA Compositadour领导的Clean Sky 2项目将开发优化后机身和尾翼的使能技术。

ag亚博app

Aimplas项目开发生物复合回收方法

在荷兰研究中心TNO的参与下,艾略特项目正在开发回收方法,以提高航空航天行业的可持续性。

模具/工具

3D打印CFRP模具用于RTM Flaperon,外骨骼和更多

慕尼黑大学的碳复合材料主席正在通过大规模挤出、连续纤维印刷、将加热集成到工具中等方式推进复合材料添加剂制造。

航空航天

欧盟委员会呼吁建立清洁航空伙伴关系

在2个示范项目中接受针对混合动力电动和氢动力飞机的提案,以在2030年前产生影响。

航空航天

莱昂纳多和CETMA:破坏复合材料以降低成本和环境影响

意大利OEM和Tier供应商Leonardo与Cetma R&D合作,开发新的复合材料,机器和工艺,包括用于原位固结的热塑性复合材料的感应焊接。

航空航天

阅读茶叶:航空航天的前景

冠状病毒大流行有望对航空航天复合材料供应链造成严重破坏,但现在就开始思考大流行后的商业航空航天市场将如何演变还为时过早。

Vericut复合应用程序
查看所有cleansky文章